Année 1974
Un exemple des déplacements pour une année à la CRS 33
 
 
 
Du 27 décembre au 12 février  renfort Police de l'air et des frontières à l'aérodrome de Saint Louis.
                           (En fait, il y a 8 crs pour 4 paf - qui renforce qui ?)   47h30 / semaine.
Du 28 février au 12 mars Maintien de l'ordre à Besançon (Lip).
Du 14 au 31 mars Maintien de l'ordre (MO) à Paris.
Du 30 avril au 2 mai Mo Paris (les manifestants sont équipés de lance flamme  bricolés avec une bouteille de gaz ).
Du  5 au 7 mai visite du président de la république par intérim à Strasbourg ***
Du 19 au 21 mai Service d'ordre pour l'élection du président de la république.
Du 14 et 15 juin So à Paris opération coup de poing.
Du 21 et 22 juin opération coup de poing.
Du 25 et 27 juin service d'ordre voyage officiel du Shah.
Du 28 et 29 juin MO à Chalons opération coup de poing.
Du 1 au 3 juillet So Tour de France à Dieppe.
Du 4 et 5 juillet Jalonnement pour le tour de France à Chalons/Marne.
Du 9 et 10 juillet Mo à Paris opération tranquillité vacances à Saint Denis.
Du 13 au 15 -14 juillet à Paris service long et pénible 2 nuits sans dormir.
Du 17 au 18 juillet MO à Arras.
Du 19 au 20 juillet Intervention à la prison de Clairvaux .
Du 24 juillet au 27 août Roissy.
Du 12 et 13 octobre MO Paris.
Du 25 et 26 octobre MO Paris.
Du 5 et 6 novembre MO Paris.
Du 18 et 20 novembre "Opération aspirateur" Protection des usines d'incinération.
Du 26 novembre au 27 décembre Police de l'air et des frontières à l'aéroport de Roissy.
 
Soit 184 jours de déplacement pour cette année.
 

*** Lors du jalonnement de sécurité pour le passage du cortège présidentiel, un officier effectue un contrôle des mises en place avec un collègue porteur de la radio. Alors que le cortège est annoncé dans une rue en pente qui donne sur l'itinéraire, un véhicule en stationnement dont les freins n'avaient pas du être bien serrés entame sa descente vers la rue ou va passer le cortège. L'officier et son radio se portent au devant du véhicule qui commence à prendre de la vitesse et s'arc-boutent dos au capot du véhicule pour tenter de l'arrêter. Le cortège passe devant eux alors qu'ils arrivent à son niveau, le véhicule est arrêté à hauteur du carrefour (ouf).